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Cherokee 2,8 crd 2005

La Jeep® en général...

Cherokee 2,8 crd 2005

Messagepar sebas » 13 Jan 2018 15:26

Bonjour,
Je m'apprète à acheter un cherokee 2,8crd 163cv de 2005 avec un peu moins de 150000 km.
Quels sont les points à vérifier? Est ce un bon choix pour faire en 50% chemin 50% route?
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Re: Cherokee 2,8 crd 2005

Messagepar piuk » 13 Jan 2018 18:29

bonjour
j'ai eu le 2.5 143 cv juste avant celui la est je regrette encore tellemnt j'ai aimé
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Re: Cherokee 2,8 crd 2005

Messagepar brennos » 14 Jan 2018 08:16

sebas a écrit:Bonjour,
Je m'apprète à acheter un cherokee 2,8crd 163cv de 2005 avec un peu moins de 150000 km.
Quels sont les points à vérifier? Est ce un bon choix pour faire en 50% chemin 50% route?

BVA ?

J'ai ce modèle en BVA (donc full time) depuis 2005 mais je n'ai que 920000km donc pas trop d'infos pour ton kilométrage .
Sinon quelques avis sur le KJ
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=1&t=65118
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=1&t=63936
le point faible du KJ c'est sa garde au sol par rapport au Wrangler JK donc si tu fais 50% hors route tout dépend de la qualité des chemins

Vérifie bien tous les modes 4x4 à essayer avant d'acheter:
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=67&t=67599

Vérifie que la courroie de distribution a été changée
c'est à 100000km normalement mais le garage m'a conseillé de la changer à 8ans (et des amis et sur les forums web US : plutot 7 ans) .

vérifie les fuites aux amortisseurs
et les pneus : tous de la taille indiqué sur la fiche portière , au même degré d'usure et de même sculpture.

:salut:
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Re: Cherokee 2,8 crd 2005

Messagepar brennos » 14 Jan 2018 08:19

je viens de voir que c'est un BV Meca que tu vises donc pas 4x4 permanent contrairement à la version BVA.
Personnellement après avoir gouté à la BVA (pourtant une antiquité) dur de m'en passer
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Re: Cherokee 2,8 crd 2005

Messagepar sebas » 18 Jan 2018 15:23

Bonjour,
Merci pour tes indications Brennos. J'ai eu plusieurs berlines en bva et effectivement c'est dur de revenir à une boite méca... mais pour l'usage de celui-ci je pencherai pour une boite méca.
Je préfèrerai un JK mais malheureusement le ministre des finances n'est pas d'accord!
Je n'ai pas fait affaire quoi qu'il en soit, pas de carnet ou factures d'entretien, pneus usés jusqu'à la ferraille...
Merci encore pour les infos.
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