Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

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steph85
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par steph85 » 27 sept. 2018 12:35

greggiii a écrit :Aujourd'hui j'ai trouvé une grande sœur à ma jeep.. elle a un an de plus (1996), le même nombre de cylindres, mais un caractère complètement différent..
Je vais la chercher la semaine prochaine.. ça fait 2 ans que je cherche exactement cette configuration.. je suis comme un gosse ! :multi: :multi:
Le fichier joint 993 4s.jpg n’est plus disponible.
Bonjour, tu a réuni à mon sens les 2 grandes icônes de l automobile, porschiste pendant 10 ans , j avais à l époque également mit 18 mois à trouver le modèle que je souhaité avec les bonnes option : une 911 3.0 SC turbo look cabriolet sans aileron, la tu a acheter la dernière vrai 911 type 993 avec le refroidissement à air, surtout garde la bien , normalement si cela continue dans 10 ans tu auras doubler ta mise , moi j ai fais la connerie de la vendre et aujourd’hui je regrette.
Une chose a faire au moins une fois dans sa vie c est participe au mans Classic avec le club Porsche de France, c est géant, bonne route à toi et fais attention à tes points ....
Fichiers joints
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par greggiii » 27 sept. 2018 12:49

steph85 a écrit :
greggiii a écrit :Aujourd'hui j'ai trouvé une grande sœur à ma jeep.. elle a un an de plus (1996), le même nombre de cylindres, mais un caractère complètement différent..
Je vais la chercher la semaine prochaine.. ça fait 2 ans que je cherche exactement cette configuration.. je suis comme un gosse ! :multi: :multi:
993 4s.jpg
Bonjour, tu a réuni à mon sens les 2 grandes icônes de l automobile, porschiste pendant 10 ans , j avais à l époque également mit 18 mois à trouver le modèle que je souhaité avec les bonnes option : une 911 3.0 SC turbo look cabriolet sans aileron, la tu a acheter la dernière vrai 911 type 993 avec le refroidissement à air, surtout garde la bien , normalement si cela continue dans 10 ans tu auras doubler ta mise , moi j ai fais la connerie de la vendre et aujourd’hui je regrette.
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La prochaine fois que tu viens vers arcachon.. arrête toi boire un verre chez moi!
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Jeep TJ 4.0 HO 1997 (ex Jeeper26 ex Jeeper37) ...
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par onedays » 27 sept. 2018 12:59

j'ai des 4.10 sur mon jk , c'est quoi l'avantage de les avoir ??

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par LetV » 27 sept. 2018 14:55

steph85 a écrit :
greggiii a écrit :Aujourd'hui j'ai trouvé une grande sœur à ma jeep.. elle a un an de plus (1996), le même nombre de cylindres, mais un caractère complètement différent..
Je vais la chercher la semaine prochaine.. ça fait 2 ans que je cherche exactement cette configuration.. je suis comme un gosse ! :multi: :multi:
Le fichier joint 993 4s.jpg n’est plus disponible.
Bonjour, tu a réuni à mon sens les 2 grandes icônes de l automobile, porschiste pendant 10 ans , j avais à l époque également mit 18 mois à trouver le modèle que je souhaité avec les bonnes option : une 911 3.0 SC turbo look cabriolet sans aileron, la tu a acheter la dernière vrai 911 type 993 avec le refroidissement à air, surtout garde la bien , normalement si cela continue dans 10 ans tu auras doubler ta mise , moi j ai fais la connerie de la vendre et aujourd’hui je regrette.
Une chose a faire au moins une fois dans sa vie c est participe au mans Classic avec le club Porsche de France, c est géant, bonne route à toi et fais attention à tes points ....
Tout à fait d'accord avec toi steph85.
Également porschiste j'ai eu la chance d'avoir eu "le dernier gros arrière train" avec la forme mythique de la "grenouille"
la 911 type 964 Turbo Look Usine en Cabriolet. Il y a des jours je la regrette.
Je n'ai pas perdu d'argent à la revente mais quand je vois ce qu'elle vaut aujourd'hui :shocked!:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par patou9 » 27 sept. 2018 18:49

roadwolf a écrit :
NewJeeper a écrit : Tu prévois une rehausse?

:jesors!

Avec une rehausse ça donne ça : Image
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par greggiii » 27 sept. 2018 21:12

Pas prévu de rehausse..:))
Christophe je pense pouvoir passer sous ton tj:)
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par bill » 05 oct. 2018 18:15

Montage de çà, a l'avant et à l'arrière arbre Tom Wood
Fichiers joints
JK_FrtRear.jpg
JK_FrtRear.jpg (19.22 Kio) Vu 783 fois
Modifié en dernier par bill le 05 oct. 2018 18:38, modifié 1 fois.
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JLUR rouge dans 10 jours :multi:

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par martini » 05 oct. 2018 18:31

C'est du beau matos Tom Wood : les spécialistes des arbres de transmission...ils fabriquent même pour les dragstersssssssssssssssssssssssssssss :1:

Moi aujourd'hui et demain je me concentre sur ma jeep....dimanche je tombe la protection de réservoir qui pèse 1 tonne :paspossible: ( si, si c'est du 8 mm de chez Warn :ooo ) puis le réservoir et je change ma pomp'à essence :mrgreen:
TJ 4.0L long arms, teralow équiped ;) ...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par bill » 05 oct. 2018 18:39

martini a écrit :C'est du beau matos Tom Wood : les spécialistes des arbres de transmission...ils fabriquent même pour les dragstersssssssssssssssssssssssssssss :1:

Moi aujourd'hui et demain je me concentre sur ma jeep....dimanche je tombe la protection de réservoir qui pèse 1 tonne :paspossible: ( si, si c'est du 8 mm de chez Warn :ooo ) puis le réservoir et je change ma pomp'à essence :mrgreen:

:salut: Tu la tombes pour la remettre après ou tu va l'alléger ?
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JLUR rouge dans 10 jours :multi:

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par martini » 05 oct. 2018 19:09

martini a écrit : Moi aujourd'hui et demain je me concentre sur ma jeep....dimanche je tombe la protection de réservoir qui pèse 1 tonne :paspossible: ( si, si c'est du 8 mm de chez Warn :ooo ) puis le réservoir et je change ma pomp'à essence :mrgreen:

:salut: Tu la tombes pour la remettre après ou tu va l'alléger ?[/quote]


Non, non : je la tombe pour mieux la remonter : il me faut du poids derrière pour l'adhérence :mdr: ...Tiens, il va bientôt y avoir le trial ou on s'était vu toi, Zoz et moi ....je pense aller le refaire histoire d'assouplir les ressorts du Tj :siffleur:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par bill » 05 oct. 2018 19:12

Tu donneras la date ;)
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par roadwolf » 06 oct. 2018 01:02

J'ai remplacé la pompe à eau de la CJ7, le thermostat neuf qui ne s'ouvrait pas :2gunfire: , la sonde de t°, j'ai commandé un nouveau boîtier de thermostat la sortie principale était mal orientée, du coup j'ai prix des etriers de frein/plaquettes avant neufs histoire de ne pas faire déplacer Mr fedex pour rien :siffleur:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par jimi2b » 06 oct. 2018 06:34

J’ai remonté mon hard top, depuis il pleut à verse .... je le ferais plus :pasdac2:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Valpo » 06 oct. 2018 08:45

onedays a écrit :j'ai des 4.10 sur mon jk , c'est quoi l'avantage de les avoir ??
Bonjour ! Tout dépend de tes pneus ... ;)
Image Oh ! Ma jolie Sahara ... :siffleur:

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par jimi2b » 06 oct. 2018 09:20

S’ils sont d’origines, ils sont calculés par rapport à la taille de tes pneus sûrement aux rapports de boîtes, etc ....
S’ils ne sont pas d’origines, cela te permet d’augmenter la taille des tes pneus en gardant le même couple, voir plus si avant changement ils était plus (beaucoup) « petits », le changement entraîne en plus une baisse de la conso mais t’oblige a changer ton tachymètre car ton compteur devrait du coup être faut à la hausse, dangereux pour les radars :reflexion:
L’augmentation des CC, avec des grosses roues c’est excellent pour le look et pour l’agrement De conduite, sur routes, pistes et Tout terrain.
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