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Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar Spacido » 11 Aoû 2017 07:24

Moi, la première fois que j'ai essayé mon ZJ full stock, juste des pneus mixte. Je sortais des berlines, monospace ou de ma Trans-Am.

Je me rappel avoir pris un chemin forestier et il y avait un peu de boue partout (maintenant je n'analyse même plus ce genre de "piège sensationnel pour novice " :mdr: ) et j'étais comme un gosse : wahouuuuuu je suis passé, je suis le dieu du 4x4 :mdr: :mdr:

J'avais déjà roulé en tout terrain à l'armée sur P4 ou VBL mais c'est pas pareil, tu pense plus à la mission qu'au fait que tu t'es éclaté en off road :mdr2:

Tu y va petit à petit et apprend à lire le terrain, à connaitre les capacité de ton Jeep, à l'écouter et surtout à ne jamais dépasser tes propres capacités et rester humble car la nature aura toujours le dessus quelque soit la marque du 4x4 ou son niveau de prépa et électronique :1:
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar pimi » 11 Aoû 2017 10:05

achètes toi le Rubicon et viens dans mon club tu auras des cours gratos de TT d'abord sur terrain puis avec nos sorties :1:
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar jerem_ » 11 Aoû 2017 11:39

pimi a écrit:achètes toi le Rubicon et viens dans mon club tu auras des cours gratos de TT d'abord sur terrain puis avec nos sorties :1:


Bonjour
La proposition est alléchante !
D'autant plus que le programme de la "Chasse au Dahu" de mai 2017 avait l'air bien sympa !
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar pascounet71 » 11 Aoû 2017 18:57

Spacido a écrit:Moi, la première fois que j'ai essayé mon ZJ full stock, juste des pneus mixte. Je sortais des berlines, monospace ou de ma Trans-Am.

Je me rappel avoir pris un chemin forestier et il y avait un peu de boue partout (maintenant je n'analyse même plus ce genre de "piège sensationnel pour novice " :mdr: ) et j'étais comme un gosse : wahouuuuuu je suis passé, je suis le dieu du 4x4 :mdr: :mdr:

J'avais déjà roulé en tout terrain à l'armée sur P4 ou VBL mais c'est pas pareil, tu pense plus à la mission qu'au fait que tu t'es éclaté en off road :mdr2:

Tu y va petit à petit et apprend à lire le terrain, à connaitre les capacité de ton Jeep, à l'écouter et surtout à ne jamais dépasser tes propres capacités et rester humble car la nature aura toujours le dessus quelque soit la marque du 4x4 ou son niveau de prépa et électronique :1:

.... et i l y aura des jours ou le globe ne t'aimeras pas ......
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar pimi » 12 Aoû 2017 08:42

jerem_ a écrit:
pimi a écrit:achètes toi le Rubicon et viens dans mon club tu auras des cours gratos de TT d'abord sur terrain puis avec nos sorties :1:


Bonjour
La proposition est alléchante !
D'autant plus que le programme de la "Chasse au Dahu" de mai 2017 avait l'air bien sympa !


préviens moi a temps si tu veux un cours
je pense que cela pourrait intéressé d'autres membres du club
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar jerem_ » 12 Aoû 2017 08:52

Merci.
Je te tiendrai au courant....déjà quand j'aurai trouvé ma jeep.
J'essaie semaine prochaine une Wrangler 4 portes Sahara.
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar brennos » 12 Aoû 2017 16:03

et n'oublie pas : une petite reconnaissance à pied avant les obstacles ! pour choisir la bonne trajectoire sinon un petit détour ou demi tour n'a rien d'infamant
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar Mc Giver » 12 Aoû 2017 21:39

et si tu ne sent pas l'obstacle, il n'est absolument pas déshonorant de le contourner ou de choisir un autre passage plus dans tes possibilités (et souvent ça te coûte moins cher, si tu évite de casser :mrgreen: )
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar pimi » 16 Aoû 2017 14:04

Mc Giver a écrit:et si tu ne sent pas l'obstacle, il n'est absolument pas déshonorant de le contourner ou de choisir un autre passage plus dans tes possibilités (et souvent ça te coûte moins cher, si tu évite de casser :mrgreen: )


ça c'est un très bon conseil
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar Jeep22220 » 17 Aoû 2017 04:30

j'ai appris certaines choses sur les chantiers..
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar Ro.jeep » 26 Oct 2017 18:39

La base, brennos à raison, la reconnaissance.
Connaître les dimensions et angles de son véhicule si besoin de franchissement, rapproche toi d'un club.
Un minimum de matos dans ton véhicule, une bonne paire de cojones et c'est parti. :-D
Respecter surtout la nature.


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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar leglaude69 » 28 Oct 2017 13:35

Mc Giver a écrit:et si tu ne sent pas l'obstacle, il n'est absolument pas déshonorant de le contourner ou de choisir un autre passage plus dans tes possibilités (et souvent ça te coûte moins cher, si tu évite de casser :mrgreen: )



un très très bon conseil :1: :1: :1:
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar GROSS » 28 Oct 2017 18:32

jerem_ a écrit:Mais je ne sais pas encore si ça sera un Sahara, un Sport ou un Rubicon.
Jérémie


Si tu t'orientes vers le TT le Rubicon s'impose, plus solide (DANA 44), plus passe partout (blocage différentiel) et boite ultra courte
et bien sûr une boite automatique obligatoire
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar yannosaeba » 30 Oct 2017 21:34

GROSS a écrit:
jerem_ a écrit:Mais je ne sais pas encore si ça sera un Sahara, un Sport ou un Rubicon.
Jérémie


Si tu t'orientes vers le TT le Rubicon s'impose, plus solide (DANA 44), plus passe partout (blocage différentiel) et boite ultra courte
et bien sûr une boite automatique obligatoire


Exactement !
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Re: Le "Off Road" ... ça s'apprend comment ?

Messagepar titouch » 31 Oct 2017 09:37

:pasdac2:

Il n'y a pas besoin d'un Rubicon pour faire du Franchissement, vous avez qu'à aller voir les photos et vidéos d'Eric B sur le forum par exemple ( ou mieux d'aller faire des zones avec lui).
Et il a une boite manuelle :mdr2:
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