Quelle année ?

[Airborne44]

Bonjour, en pleine recherche d'un JK ou JKU d'à partir de 2011, je voudrais savoir qu'en est-il des modèles de génération précédente (2007>2011) ? Question équipement, fiabilité, performances route/TT,...
Merci.

[Airborne44]

J'oubliais, lee JK en version BVA et si possible Rubicon.

[pimi]

J'oubliais, lee JK en version BVA et si possible Rubicon.

ben, j'ai donc un JK Rubicon BVA de 2008
j'ai rouler les 4 premières années stock il est top sauf la première est un peu molle en BVA, j'y ai remédié avec une reprogrammation et là j'en suis vraiment satisfait: mais pour le TT fallait changer les par-choc en plastique pour du costaud ainsi que la protection sous le carter
après 4 années je l'ai rehaussé et mis des marches pieds et d'autres accessoires pour le TT
alors niveau fiabilité, pour l'entretien, j'ai tout respecté
mais j'ai quand même eu a changer la durite de turbo et là récemment un injecteur qui était nasse et grippé
sinon quoi dire: pour avoir fait pas de kilomètres en TT (reco, prépa d'événement et de sorties, participation à des petits trials)
après 10 ans j'en suis toujours satisfait, malgré tout je trouve la nouvelle super chouette, mais comme d'habitude si je m'en sépare ce sera toujours avec regret comme toute les Jeep que j'ai vendu
pour la route malgrè la rehausse de 3,5 et des pneus de 33 pouces elle est encore pas mal sur route et autoroute
en TT y a pas mieux tous les journaliste te le diront
la meilleur

[Airborne44]

Merci pour les infos. Pour la repro toujours un peu peur vis-à-vis des assurances s'il y arrive quelque chose de grave...

[offender]

Deux Rubicon un JK de 2007 BVA pour madame avec 173 000 kms avec PC RR et bache Bestop, vidange moteur tous les 10 000 kms, ponts tous les 20 000 boite auto 100 000 kms.
rien a dire de plus que du bonheur

Pour moi JKU 2008 BVA , avec 97 000 kms, lui préparé TT rehausse 4' OME, pc et jantes Rugged Ridge, pneus Bf K02 en 33 ' treuil, led, coquilles de ponts Terraflex, entretien comme le JK, sorties TT du moyen à hard 1 à 2 fois / mois , un peu de conso en plaquettes arrières le JKU freine de l'arrière, plus et indispensable avec un BA et des gros pneus un module Procal
coté ; un demi arbre arrière voilé ( reprise d' Adhérence ) et les croisillons avant à changer d'ici 2 mois.
Je fais route et autoroute ( je travaille avec) comportement nickel
Donc que du bien pour les deux et surtout sans Fap et plus rustiques que les modèles récents et moins sujet à des emmerdes

[Airborne44]

Vraiment c'est la grosse hésitation. J'entends dire autour de moi qu'il vaut mieux opter pour des modèles à partir de 2011 (phase 2) pour leur fiabilité, que la BA est un peu lente à réagir dans les premier rapports, ...seulement je ne disposerais "que" d'un budget de 23/24000€. Je suis un peu perdu et ne sais pas dans quelle voie m'orienter. Sûr qu'un 200 cv pour la puissance, en BA pour le confort de roulage et en Rubicon pour ses capacités en TT serait l'idéal mais dur de trouver tt ça dans un véhicule dans mes prix!!!

[Rubi31]

Vraiment c'est la grosse hésitation. J'entends dire autour de moi qu'il vaut mieux opter pour des modèles à partir de 2011 (phase 2) pour leur fiabilité, que la BA est un peu lente à réagir dans les premier rapports, ...seulement je ne disposerais "que" d'un budget de 23/24000€. Je suis un peu perdu et ne sais pas dans quelle voie m'orienter. Sûr qu'un 200 cv pour la puissance, en BA pour le confort de roulage et en Rubicon pour ses capacités en TT serait l'idéal mais dur de trouver tt ça dans un véhicule dans mes prix!!!

Salut,

je vais peut-être en avoir un à vendre à 25 500 € (2012, 60 000 kms), mais avec un problème de Death Wobble (voir le topic en cours viewtopic.php?f=41&t=72303) ...
Ça va dépendre de sa révision et du verdict du garage 4x4 la semaine prochaine.

Rubi

[beben08jk]

Sinon j'ai la mienne en vente le prix affiché est négociable dans la limite du raisonnable.

Vend Wrangler JK Rubicon

https://www.leboncoin.fr/voitures/1332227779.htm?ca=8_s

Je peux te donner d'autre info et d'autre photos

[Airborne44]

Bonjour à vous, sympa pour vos propositions mais je souhaite rester dans un modèle un peu plus récent à partir de 2011 et qui ne présente pas de problème apparent. Je suis novice dans le milieu et ma première expérience de me conforter dans mon choix. Ce projet me tient à cœur avec mon épouse et tu me fais confiance pour trouver le modèle qui nous satisfera.
Encore merci

[beben08jk]

D'accord je te comprend mais peux tu en dire plus des problème apparent?
Jamais entendu parlé de problème.
Par contre année 2011 oui il y a eu des problèmes pour certains mois avec de nombreux changement de CC.
Après c'est sur qu'à partir de 2011 le tableau de bord s'est amélioré et que l'on est passé d'une boite chrysler à une boite merco, les 2 sont très fiables.